A terceirização do transporte rodoviário de passageiros de São Paulo: Uma análise da rotina operacional e avaliação da efetividade do atendimento na São Paulo

Número: 
3027
Código do trabalho: 
T12_0564_3027
Resumo: 
O serviço de transporte de passageiros em São Paulo contribui significativamente com o crescimento econômico do país, principalmente devido ao aumento da necessidade de mobilidade de pessoas. Porém, o governo não desenvolveu estrutura com capacidade para o atendimento a necessidade de toda a população e decidiu terceirizar para diversas concessionárias subdividas em oito regiões. A preocupação da São Paulo Transportes, órgão do governo que gerencia as concessionárias, está na efetividade da prestação de serviços para o usuário impulsionado às empresas operadoras a melhorar a eficiência de todo o processo. Para isso, desenvolveu-se revisão da literatura e buscou-se constatações da pesquisa empírica, por meio de relatórios da diretoria e relatórios de desempenho, levantados em entrevista semi-estruturada e observação participante no órgão fiscalizador - São Paulo Transportes, com o objetivo de conhecer o processo de terceirização do transporte rodoviário urbano de passageiros, mostrar o mapeamento da rotina e avaliar a efetividade do nível de serviço em relação ao atendimento à população. É importante salientar que o método de análise e desenvolvimento dos indicadores para avaliar a efetividade do nível de serviço foi desenvolvido fundamentado nos dados quantitativos coletados na pesquisa de campo, que são sugestivos para usabilidade pela São Paulo Transportes e as concessionárias de transportes.
Abstract: 
The passenger transport service in Sao Paulo contributed significantly to the country's economic growth, mainly due to increased mobility needs of people. But the government has not developed structure with capacity to meet the need of the entire population and decided to outsource to several dealerships subdivided into eight regions. The concern of the Sao Paulo Transport, government agency that manages the utilities, is the effectiveness of providing services to the user driven business operators to improve the efficiency of the whole process. For this purpose, we developed a literature review and sought to empirical research findings through reports from management and performance reports, raised in semi-structured interviews and participant observation in watchdog - Sao Paulo Transport, with the objective of know the process of outsourcing of urban passenger transport by road, show the mapping routine and evaluate the effectiveness of the service level in relation to the care of the population. Importantly, the method of analysis and development of indicators to assess the effectiveness of the service level was developed based on quantitative data collected in field research, which are suggestive for the Sao Paulo Transport usability and utility transport.