Projeto de terceirização do transporte metroviário de passageiros de São Paulo fundamentado em indicadores de desempenho

Número: 
3015
Código do trabalho: 
T12_0511_3015
Resumo: 
A crescente demanda por transportes urbanos na cidade de São Paulo e na região metropolitana, aliado a um desenvolvimento desigual entre bairros e cidades que ocasionaram à criação de zonas dormitório e pólos industriais, causando deslocamentos em massa de trabalhadores gerando problemas de mobilidade. O objetivo desse artigo é mostrar o projeto de terceirização do transporte metroviário de passageiros desenvolvido para a linha quatro amarela a fim de melhorar a mobilidade dos usuários e mostrar as metas para a concessionária. Para exigir as metas foi preciso avaliar a efetividade do nível de serviço em relação ao atendimento à população no período de 2007 a 2010 pelas linhas: azul e vermelha. O estudo foi realizado por meio de revisão da literatura, entrevista semi-estruturada e observação participante junto ao Metrô. Os resultados apontaram para redução da capacidade de atendimento, exigindo nova estrutura para acompanhar a demanda.
Abstract: 
The growing demand for urban transport in the city of Sao Paulo and the metropolitan region, coupled with an uneven development between districts and cities that led to the creation of dormitory areas and industrial centers, causing mass displacement of workers creating problems of mobility. The aim of this paper is to show the outsourcing project subway passenger transport developed for the four yellow line to improve the mobility of users and show the targets for the utility. To require the goals it was necessary to evaluate the effectiveness of the service level in relation to the care of the population in the period 2007 to 2010 by the lines: blue and red. The study was conducted through literature review, semi-structured interviews and participant observation at Subway. The results showed reduced ability to care, requiring new structure to keep up with demand.